Esistono requisiti per i tubi in acciaio per impalcature in Malesia

I requisiti per i tubi in acciaio per impalcature in Malesia si basano principalmente sullo standard nazionale MS 1462-2-1:2010 "Impalcature metalliche - Parte 2: Impalcature tubolari (tubi e giunti) - Sezione 1: Specifiche dei tubi in acciaio", ed è stato formato un sistema rigoroso in combinazione con le norme di sicurezza e le pratiche del settore.

1.MS 1462-2-1:2010 norma

- Materiale:

Viene adottato acciaio strutturale non-legato (grado S235GT) e la composizione chimica deve soddisfare i requisiti di carbonio (C) inferiore o uguale a 0,22%, manganese (Mn) inferiore o uguale a 1,40%, fosforo (P) inferiore o uguale a 0,045% e zolfo (S) inferiore o uguale a 0,045%.

-  Dimensioni:

Il diametro esterno è fissato a 48,3 mm, lo spessore della parete è solitamente di 3,2 mm e 4,0 mm (deviazione consentita ±10%) e la lunghezza è solitamente di 6 metri o personalizzata.

-  Proprietà meccaniche:

Resistenza a trazione Maggiore o uguale a 360 MPa, carico di snervamento Maggiore o uguale a 235 MPa, allungamento Maggiore o uguale al 25%, che deve essere verificato mediante prove di trazione.

-  Trattamento superficiale:

È necessario eseguire la zincatura a caldo-per immersione, con uno spessore del rivestimento maggiore o uguale a 85 μm (in conformità alla norma EN 10240) per resistere alla corrosione esterna.

2. Compatibilità e standard internazionali

I tubi in acciaio devono essere utilizzati insieme ai giunti standard EN 74 (come giunti incrociati, giunti girevoli) e spesso devono essere conformi allo standard EN 39 (specifica europea per tubi in acciaio per impalcature) allo stesso tempo per garantire l'universalità internazionale.

1.Norme di sicurezza OSHA

- Certificazione di progettazione: L'impalcatura deve essere progettata da un ingegnere professionista iscritto all'albo ed essere in grado di sopportare almeno quattro volte il carico progettato e deve essere presentato per la registrazione un documento di calcolo dettagliato.

- Piattaforma e protezione:

1. La larghezza della piattaforma di lavoro non deve essere inferiore a 450 mm, la lunghezza del ponteggio non deve essere inferiore a 225 mm e le ringhiere di sicurezza alte 1,0-1,1 metri e i battiscopa devono essere posizionati ai bordi.
2. I ponteggi di altezza superiore a 4 metri devono essere dotati di sistemi anticaduta (come reti di sicurezza, punti di ancoraggio cinture di sicurezza).

- Sistema di ispezione:

1. Ispezione pre-all'uso: prima di ogni utilizzo, una persona certificata deve condurre un'ispezione per garantire che non siano presenti deformazioni, ruggine o collegamenti allentati.
2. Ispezione giornaliera: condurre ispezioni giornaliere durante l'uso, conservare i registri e conservarli per almeno 3 mesi.
3. Special Circumstances Inspection : After encountering strong winds (wind speed >38 km/h), forti piogge o incidenti, la sicurezza deve essere rivalutata-prima dell'uso.

2. Carico e stabilità

È severamente vietato sovraccaricare. Il carico massimo consentito (unità: kg/m²) deve essere chiaramente indicato in una posizione ben visibile.

La fondazione dell'impalcatura deve essere piana e solida. Alla base dei pali verticali devono essere posizionati dei cuscinetti o delle basi per evitare cedimenti.

1. Qualifiche del personale

- Installazione e smantellamento:

Gestito da lavoratori in possesso di carte verdi CIDB (certificate dal Construction Industry Development Board) e ispezionato e accettato da JKKP-scaffolder certificato.

- Requisiti di formazione:

Tutti i lavoratori devono ricevere una formazione sulla sicurezza dei ponteggi, che comprende la prevenzione delle cadute, il calcolo del carico e la risposta alle emergenze.

2. Documenti e identificatori

Ogni tubo d'acciaio dovrà essere contrassegnato con il numero standard MS 1462-2-1:2010, il diametro esterno, lo spessore della parete, il lotto di produzione e lo spessore del rivestimento zincato.

I ponteggi devono essere appesi con segnali di avvertenza di sicurezza, indicanti il ​​carico massimo, la data di montaggio e la persona responsabile dell'ispezione.

1. Autenticazione locale

I tubi e i raccordi in acciaio devono superare la certificazione Cream (Construction Research Institute of Malaysia) e ottenere il certificato di approvazione (COA) o il certificato Perakuan Pematuhan Standard (PPS).

Per i tubi di acciaio importati, è necessario fornire un rapporto di test di terze parti- (come la certificazione SGS) per verificare il materiale, le dimensioni e la qualità del rivestimento zincato.

2. Conformità delle importazioni

Deve essere conforme agli standard MS 1462 o EN 39 e superare l'audit di sicurezza del prodotto della dogana malese.

È vietato l'uso di tubi in acciaio di seconda mano-o di parti ricondizionate non certificate. I trasgressori rischieranno una multa da RM 1.000 a RM 200.000 o gli verrà ordinata la sospensione dei lavori per la rettifica.

1. Riciclaggio dei materiali

I tubi di acciaio di scarto devono essere riciclati attraverso canali certificati dalla Malaysian Steel Recycling Association (MSRA) e è severamente vietato smaltirli a piacimento.

2. Orientamento alla costruzione verde

Incoraggiare l’uso di ponteggi modulari riutilizzabili per ridurre gli sprechi di materiale. Nei progetti governativi, gli appaltatori che utilizzano materiali rispettosi dell’ambiente possono godere di vantaggi fiscali.

1. Supervisione del CIDB:

Il Consiglio per la Costruzione e lo Sviluppo (CIDB) della Malesia conduce regolari controlli a campione sui cantieri e impone multe da RM 10.000 a RM 500.000 in caso di violazione degli standard e può anche revocare le qualifiche degli appaltatori.

2. Responsabilità legale:

In caso di incidente causato da difetti del ponteggio, il proprietario, l'impresario e l'ingegnere sono responsabili in solido, con la pena massima di cinque anni di reclusione.

1. Aggiornamento tecnologico:

A partire dal 2025, alcuni progetti su larga-scala sperimenteranno l'uso di sistemi intelligenti di monitoraggio delle impalcature (come sensori di carico e allarmi di inclinazione) per monitorare la sicurezza strutturale in tempo reale.

2. Aggiornamento standard:

MS 1462 prevede di introdurre requisiti di modellazione BIM per migliorare il livello di collaborazione digitale tra progettazione e costruzione, ma non è stato ancora ufficialmente implementato.

I requisiti della Malesia per i tubi in acciaio delle impalcature coprono l'intero ciclo di vita, dalla produzione del materiale all'-utilizzo in loco, sottolineando la standardizzazione, la sicurezza e la sostenibilità. Che si tratti di approvvigionamento locale o di importazione, è necessario seguire rigorosamente lo standard MS 1462 e le norme di sicurezza pertinenti e allo stesso tempo prestare attenzione alle ultime tendenze tecnologiche per soddisfare i futuri requisiti di conformità.