Cos'è lo standard ASTM A572

Jan 07, 2025

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Norma ASTM A572

ASTM A572 è una specifica per l'acciaio strutturale ad alta resistenza e bassolegato (HSLA), ampiamente utilizzato in diverse applicazioni ingegneristiche. Ciò è attribuito alle sue eccezionali proprietà meccaniche e ai vantaggi economici.

Composizione chimica

Requisiti chimiciA
(Analisi del calore)
Diametro,
Spessore,
o Distanza
Tra Parallelo
Facce, dentro. [mm]
Piatti e Bar
Struttura
Forma
Flangia o
Gamba
Spessore
pollici [mm]
Grado     Silicio
Carbonio,
massimo,%
Manganese,B
massimo,%
Fosforo,I
massimo,%
Zolfo,I
massimo,
%
Piatti da 1 1/2 pollici
[40 mm]Spessore,
Forme con
Flangia o gamba
Spessore fino a 3 pollici.
[75 mm] compreso,
Palancole.
Bar, Zees e
T-shirt arrotolateC
Piatti oltre 1 1/2 pollici.
[40 mm]Spessore e
Forme con Flangia
Spessore
Oltre 3 pollici
[75mm]
              massimo,% allineare,%
6[150] Tutto 42 [290] 0.21 1.35D 0.030 0.030 0.40 0.15-0.40
4[100] E Tutto 50 [345] 0.23 1.35D 0.030 0.030 0.40 0.15-0.40
2 1/2
[64] F
Tutto 55 [380] 0.25 1.35D 0.030 0.030 0.40 0.15-0.40
2 1/2
[64] F
Inferiore o uguale a 2 [50] 60 [415] 0.26 1.35D 0.030 0.030 0.40 0.15-0.40
>1/2-2
[13-50]
>1-2
[25-50]
65 [450] 0.23 1.65 0.030 0.030 0.40 0.15-0.40
Inferiore o uguale a 1/2[13]H Minore o uguale a 1 65 [450] 0.26 1.35D 0.030 0.030 0.40 G
AIl rame, quando specificato, dovrà avere un contenuto minimo di {{0}},20% mediante analisi termica (0,18% mediante analisi del prodotto).
BPer tutti i patè superiori a 3/8 pollici[10 mm] sarà richiesto un minimo di manganese mediante analisi termica dello {{0}},80% (0,75% analisi del sottoprodotto). ]di spessore; è richiesto un minimo dello 0,50% (0,45% mediante analisi del prodotto) per piastre di spessore pari o inferiore a 3/8 pollici [10 mm] e per tutti gli altri prodotti. Il rapporto manganese/carbonio non deve essere inferiore a 2 a 1.
CLe barre superiori a 1 1/2 pollici[40 mm] di diametro, spessore o distanza tra facce parallele devono essere realizzate mediante una pratica di acciaio calmato.
DPer ogni riduzione di {{0}},01 punti percentuali al di sotto del massimo specificato di carbonio, è consentito un aumento di 0,06 punti percentuali di manganese al di sopra del massimo specificato, fino a un massimo dell'1,60%
ESono consentite barre tonde fino a 275 mm [11 pollici] di diametro inclusi.
FSono consentite barre tonde fino a 3 1/2 pollici[90 mm] inclusi di diametro.
GLa dimensione e il grado non sono descritti in questa specifica.
HÈ consentito un fabbisogno chimico indicativo con un massimo di carbonio pari a 0,21% e un massimo di manganese pari a 1,65%, con il bilancio degli elementi come mostrato nella Tabella 2.
IUn contenuto massimo di fosforo pari a {{0}},04% e un contenuto massimo di zolfo pari a 0,05% sono consentiti per i seguenti materiali:
·Forme strutturali
·Palancole
·Bar
·Piastre con larghezze fino a 15 pollici [380 mm] inclusi
Il contenuto di lega dell'acciaio ASTM A572 include tipicamente i seguenti elementi:
  • Carbonio (C): Solitamente limitato a un massimo di 0,26%. Il carbonio è un elemento chiave che aumenta la resistenza e la durezza dell'acciaio, ma ne riduce anche la duttilità.
  • Manganese (Mn): Varia dall'1,35% all'1,65%. Il manganese viene aggiunto per migliorare la resistenza e la temprabilità dell'acciaio.
  • Silicio (Si): In genere intorno allo 0,40%. Il silicio contribuisce alla robustezza dell'acciaio e ne migliora la resistenza alle incrostazioni alle alte temperature.
  • Fosforo (P) e Zolfo (S): Entrambi sono mantenuti bassi, con limiti massimi di {{0}},04% per il fosforo e 0,05% per lo zolfo. Questi elementi sono ridotti al minimo per evitare fragilità e scarsa saldabilità.
  • Columbio (niobio), vanadio e titanio: Questi elementi vengono utilizzati in combinazioni specifiche per migliorare ulteriormente la resistenza e la tenacità dell'acciaio senza influenzarne significativamente la duttilità. L'utilizzo di questi elementi è facoltativo e dipende dai requisiti specifici dell'applicazione.

Questi elementi di lega lavorano insieme per fornire all'acciaio ASTM A572 elevata resistenza, buona saldabilità e resistenza a varie condizioni ambientali, rendendolo adatto per un'ampia gamma di applicazioni strutturali come costruzioni, ponti e macchinari pesanti.

 

SHS RHS

Proprietà meccaniche

Requisiti di trazioneA
Grado Punto di rendimento, min Resistenza alla trazione, min Allungamento minimo,%B,C,D
ksi [MPa] ksi [MPa] tra 8 pollici
[200mm]
tra 2 pollici
[50mm]
42 [290] 42 [290] 60 [415] 20 24
50 [345] 50 [345] 65 [450] 18 21
55 [380] 55 [380] 70 [485] 17 20
60 [415] 60 [415] 75 [520] 16 18
65[450] 65 [450] 80 [550] 15 17
AVedere l'orientamento del provino nella sezione Prove di trazione della Specifica A6/A6M: Specifiche per i requisiti generali per barre, piastre, profilati e lamiere laminate in acciaio strutturale.
BNon è necessario determinare l'allungamento per la piastra del pavimento.
CPer forme a flangia larga superiori a 634 kg/m [426 lb/ft], si applica un allungamento minimo di 50 mm [2 pollici] del 19%.
DPer piastre più larghe di 24 pollici [600 mm], il requisito di allungamento è ridotto di due punti percentuali per i gradi 42,50 e 55 [290,345 e 380] e di tre punti percentuali per i gradi 60 e 65 [415 e 450]. Vedere allungamento adeguamenti dei requisiti nella sezione Prove di trazione della Specifica A6/A6M:Specifica per i requisiti generali per l'acciaio strutturale laminato Barre, piatti, forme e pilling di fogli.
Le proprietà meccaniche dell'acciaio ASTM A572 variano in base al grado, ciascun grado offre diversi livelli di resistenza e duttilità:
  • Forza di snervamento: Varia da 290 MPa (42,000 psi) per il grado 42 a 450 MPa (65,000 psi) per il grado 65. Questa ampia gamma consente all'acciaio di essere utilizzato in varie applicazioni strutturali con diversi requisiti di portata.
  • Resistenza alla trazione: Varia da 420 MPa (60,000 psi) a 550 MPa (80,000 psi), a seconda del grado. La maggiore resistenza alla trazione garantisce che l'acciaio possa sopportare carichi significativi senza rompersi.
  • Allungamento minimo: Varia dal 20% -15% per pollici 8. Varia dal 24% -17% per pollici 2. Riflette la capacità dell'acciaio di deformarsi prima di rompersi. Una buona duttilità consente all'acciaio di assorbire energia e resistere a cedimenti improvvisi, rendendolo più facile da formare e più affidabile in condizioni di impatto o sovraccarico.

Insieme, queste proprietà meccaniche rendono l'acciaio ASTM A572 una scelta versatile e affidabile per un'ampia gamma di applicazioni strutturali, garantendo che possa gestire in modo sicuro ed efficace i carichi e le sollecitazioni incontrati nelle condizioni del mondo reale.

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Applicazioni

L'acciaio ASTM A572 è ampiamente utilizzato in vari settori grazie alla sua resistenza e versatilità:

Costruzione:

Comunemente utilizzato nella costruzione di edifici, ponti e altri componenti strutturali come travi, colonne e travi.

Macchinari pesanti:

Utilizzato nella produzione di attrezzature pesanti come gru, caricatori ed escavatori, nonché in ingranaggi, alberi e altre parti ad alta resistenza.

astm a500 grc hollow section
EN 10217 LSAW PIPE

Automotive e trasporti:

Utilizzato nei telai di camion, rimorchi e vagoni ferroviari grazie alla sua robustezza e resistenza agli urti.

Infrastrutture:

Impiegato nella costruzione di autostrade, aeroporti e tunnel, nonché in piattaforme di perforazione offshore e piattaforme petrolifere.

Vantaggi

Alta resistenza:

L'elevato snervamento e la resistenza alla trazione dell'acciaio lo rendono ideale per strutture portanti e applicazioni pesanti.

Eccellente saldabilità:

È facilmente saldabile utilizzando tecniche comuni, consentendo una fabbricazione e un assemblaggio efficienti.

Conveniente:

Nonostante le sue proprietà meccaniche superiori, l'acciaio ASTM A572 è relativamente economico rispetto ad altri gradi di acciaio ad alta resistenza.

Versatilità:

Disponibile in varie forme (lamiera, barra e lamiera) e forme (laminato a caldo, ricotto o trafilato a freddo), può essere utilizzato in un'ampia gamma di applicazioni.

Nel complesso, l'acciaio ASTM A572 offre una combinazione di resistenza, durata ed efficienza economica, rendendolo una scelta popolare per molte applicazioni strutturali e ingegneristiche.

HOLLOW SECTION

 

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ERW PIPES

 

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